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Nord-Spitzbergen mit dem Segelschiff "SV Noorderlicht"






1. Tag:
Flug via Oslo nach Longyearbyen (je nach Flugverbindung evtl. Zwischenübernachtung in Oslo oder Longyearbyen nötig). Transfer zum Schiff. Wir setzen Segel und nehmen Kurs auf Alkhornet, einem Vogelfelsen im Isfjord, und weiter nach Trygghamna.

2. Tag:
Wir segeln durch das Forlandsundet. Je nach Wetterbedingungen besuchen wir Fuglehuken an der nördlichsten Spitze des Prinz Karls Forland. Um das Jahr 1596 setzte hier Wilhelm Barents, seinen Fuß auf Spitzbergen.

3. Tag:
Wir erreichen Ny Alesund. Die ehemalige Grubenstadt ist heute das Zentrum für arktische Forschung auf Spitzbergen. Bekannt wurde der Ort als Ausgangspunkt für Expeditionen der Polarfahrer Amundsen und Nobile. Häufig sind hier Scharen von Weißwangengänsen und Eiderenten zu beobachten.

4.- 5. Tag:
Nächstes Ziel ist der "14. Juli Gletscher". Nicht weit entfernt befinden sich Brutplätze der Dreizehenmöwen und Dickschnabellummen. Wir segeln weiter nordwärts in den Magdalenefjord. Wir gleiten zwischen den Eisbergen hindurch und nähern uns der Abbruchkante und mit etwas Glück erleben wir das Kalben des Gletschers.

6.- 9. Tag:
Auf der Insel Ytre Norskoya entdecken wir die letzte Zeugnisse aus der Epoche der Walfänger im 17. Jahrhundert. Die kleine Insel diente den holländischen Walfängern als Aussichtspunkt. Auf den alten Pfaden, vorbei an den Vogelklippen, wandern wir zum höchsten Punkt der Insel. Wir segeln in den Raudfjord und, falls die Eisverhältnisse es zulassen, weiter nach Reindyrflya, dem größten Tundragebiet auf Spitzbergen. Das Weideland bietet Lebensraum für Rentiere, und auch Watvögel, Sterntaucher und Prachteiderenten sind hier anzutreffen. Wir besuchen Smeerenburg, bekannt als größter Walfangplatz im 17. Jahrhundert. Falls wir die Erlaubnis erhalten sehen wir uns auf der Insel Danskoya den Startplatz des Abenteurers Andree an, der 1897 von hier aus versuchte mit dem Ballon zum Nordpol zu fahren.

10.- 11. Tag:
Auf der Fahrt nach Longyearbyen gehen wir an der Küste des Forlandsundet, an den Rastplätzen der Robben und Walrosse, in der Engelsbucht oder in Sarstangen an Land. Falls es die Zeit erlaubt, besuchen wir noch Colesbukta, von wo aus gute Wanderer in sechs Stunden Longyearbyen zu Fuß erreichen können, während unser Schiff vorausfährt. Ankunft in Longyearbyen.

12. Tag:
Transfer zum Flughafen. Rückflug (je nach Flugverbindung evtl. Zwischenübernachtung in Oslo oder Longyearbyen nötig).

Die Schiffsdaten und Kabinenpläne finden Sie hier:
SV Noorderlicht (NOR)


Hinweise:
Mithilfe bei den anfallenden Arbeiten an Bord. Der Reiseablauf und Landgänge (2-5 Std. täglich) sind abhängig von Wetter- und Eisbedingungen, daher sind Änderungen des Reiseverlaufes möglich. Bei zu viel Meereis an der Nordküste wird eine alternative Route befahren. Die Crew besitzt umfassende Kenntnisse über Spitzbergen. Keine Einzelkabinenbelegung möglich.


Leistungen:

Linienflüge mit Lufthansa/SAS in der Economy-Klasse ab Hamburg/Frankfurt via Oslo nach Longyearbyen und zurück, Transfers in Longyearbyen, Segeltörn mit "SV Noorderlicht" in 2-Bettkabine/Waschbecken (DU/WC auf Deck), Vollpension an Bord, Landgänge mit Schlauchbooten, englischsprechende Reiseleitung, Reiseführer, Flughafensteuern.



Nicht enthalten:

Persönliche Ausgaben. Getränke. Flugplanbedingte Übernachtungen und Transfers in Oslo/Longyearbyen. Getränke und Mahlzeiten auf allen Flügen. Reiseversicherungen.



Teilnehmer *:
Mindestens 14, max. 20 Pers.

Reisetermine 2010:
21.06. - 02.07. Preise für Unterkünfte in Oslo und Longyearbyen finden Sie unter Hotels & Gästehäuser für Zusatzübernachtungen

Reisepreise pro Person:
ab Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt, München: 3.525,-
 
Preise ab anderen Abflugsorten auf Anfrage.  
Alle Preise in Euro

* NORDWIND REISEN kann bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl
die Reise bis spätestens 60 Tage vor Reisebeginn absagen.


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